Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
81809513 pierścień new holland
dodaj do przechowalni
Opis
Pierścień uszczelniający New Holland 81809513 do przekładni
Pierścień dystansowo-uszczelniający przeznaczony do ciągników rolniczych, który przywraca pełną szczelność układu napędowego. Dzięki twardości 58-62 HRC i stalowej konstrukcji skutecznie opiera się odkształceniom w wysokich temperaturach pracy oleju. Pasuje do kilkudziesięciu modeli Ford i New Holland z serii 10, 30, 40 i TS.
Kluczowe cechy
- Średnica wewnętrzna 85 mm – dokładne spasowanie z wałkiem eliminuje ryzyko mikropoślizgów i przyspieszonego zużycia uszczelniacza.
- Stal węglowa o twardości 58-62 HRC – wytrzymuje naciski osiowe w skrzyni biegów bez deformacji, co przekłada się na dłuższe przebiegi międzyremontowe.
- Zastępuje numery katalogowe 8313283 i 87554792 – unikasz przestojów w szczycie sezonu, mając pewność pełnej kompatybilności z oryginalną specyfikacją.
- Precyzyjna tolerancja wykonania – montaż bez konieczności dodatkowej obróbki, co skraca czas naprawy nawet o kilka godzin.
- Odporność na olej przekładniowy i dodatki uszlachetniające – pierścień nie pęcznieje i nie traci właściwości mechanicznych w kontakcie z nowoczesnymi olejami UTTO.
Specyfikacja
Materiał: stal węglowa hartowana. Średnica wewnętrzna: 85 mm. Twardość: 58-62 HRC. Numery katalogowe zamienne: 81809513, 8313283, 87554792. Producent: BP.
Kompatybilność
Pasuje do ciągników Ford serii 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000 oraz modeli 10-serii (2810, 2910, 3910, 4110, 4610, 5110, 5610, 6610, 6710, 6810, 7010, 7410, 7610, 7710, 7810, 7910, 8010, 8210), 30-serii (3230, 3430, 3930, 4130, 4830, 8530, 8630, 8730, 8830), 40-serii (5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340), serii TW (TW5, TW10, TW15, TW20, TW25, TW30, TW35) oraz New Holland TS80, TS90, TS100, TS110, TS115. Pełna lista modeli dostępna w dokumentacji technicznej.
Pierścień warto wymienić przy każdej naprawie przekładni – nawet niewielkie zużycie starej części może prowadzić do spadku ciśnienia oleju i kosztownej awarii. Jeśli szukasz zamiennika oryginalnej części New Holland bez kompromisów na jakości, ten model od BP wykona zadanie tak samo skutecznie.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.