Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do Case CS150 – kompletny zestaw filtrów eksploatacyjnych przeznaczonych do ciągnika dużej mocy pracującego w najbardziej wymagających zastosowaniach rolniczych.
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela hy-tran ultraction 5l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny akcela nexplore 5l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 20l
Olej silnikowy akcela engine no.1 15w40 5l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 20l
Olej silnikowy akcela unitek 10w40 5l
Filtry do ciągnika Case CS150
Case CS150 to najmocniejszy i najbardziej wydajny model serii CS, stworzony do pracy z największymi narzędziami uprawowymi, ciężkimi agregatami oraz maszynami wymagającymi dużej wydajności hydraulicznej. Ciągnik tej klasy pracuje przez wiele godzin pod maksymalnym obciążeniem, dlatego skuteczna filtracja wszystkich płynów eksploatacyjnych ma kluczowe znaczenie dla jego trwałości i niezawodności.
Filtry oleju silnikowego dbają o prawidłowe smarowanie i minimalizują zużycie jednostki napędowej. Filtry paliwa chronią precyzyjny układ wtryskowy przed zanieczyszczeniami, zapewniając równą i ekonomiczną pracę silnika. Filtry powietrza skutecznie eliminują kurz i drobiny gleby zasysane podczas pracy w polu. Filtry hydrauliczne i przekładniowe odpowiadają za czystość oleju w całym układzie napędowym, zabezpieczając skrzynię biegów, pompę hydrauliczną i rozdzielacze przed uszkodzeniami.
Filtr kabinowy zwiększa komfort operatora, poprawiając jakość powietrza w kabinie i ograniczając zmęczenie podczas wielogodzinnej pracy.
Kompletny zestaw filtrów do CS150 umożliwia wykonanie pełnej obsługi okresowej, wydłuża żywotność ciągnika oraz minimalizuje ryzyko kosztownych przestojów w najważniejszych momentach sezonu.
Interwały wymiany
- 250–300 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtry hydrauliczne i przekładniowe,
- co sezon lub raz w roku – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.