Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
87567127 synchronizator new holland case
dodaj do przechowalni
Opis
Synchronizator skrzyni biegów 87567127 do ciągników New Holland, Case i Ford
Element zaprojektowany do przywrócenia fabrycznej kultury pracy przekładni w ciągnikach rolniczych, gdzie pojawiły się trudności z włączaniem przełożeń lub metaliczne zgrzyty. Pasuje do 14 modeli maszyn z numerami porównawczymi 5169033, 5189253 i 8738965, co eliminuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.
Kluczowe cechy
- Precyzyjne odwzorowanie oryginału – synchronizator wykonany z tolerancją pasowania zgodną ze specyfikacją OEM, co przekłada się na miękkie i przewidywalne wchodzenie biegów bez konieczności używania nadmiernej siły na dźwigni.
- Pełna kompatybilność z 14 modelami – jeden numer katalogowy 87567127 obejmuje ciągniki New Holland serii TM (115-165 KM), Case M (100-160 KM) oraz Ford serii 8000, co upraszcza logistykę warsztatową.
- Materiał odporny na ścieranie – stop użyty w produkcji pierścieni synchronizatora zachowuje współczynnik tarcia przez cały okres eksploatacji oleju przekładniowego, wydłużając interwał międzyremontowy skrzyni.
- Szybki montaż bezprasowy – konstrukcja pozwala na wymianę bez konieczności rozbierania całej skrzyni w większości modeli TM i M, co skraca przestój maszyny do minimum.
- Zabezpieczenie przed korozją na czas magazynowania – każdy synchronizator pokryty jest konserwującą warstwą olejową, gotowy do montażu od razu po wyjęciu z opakowania.
Specyfikacja
Numer OEM: 87567127. Numery porównawcze: 5169033, 5189253, 5189859, 8738965. Pasuje do ciągników: New Holland TM115, TM135, TM150, TM165; Case M100, M115, M135, M160; Ford 8160, 8260, 8360, 8560. Marka: BP.
Synchronizator przeznaczony do skrzyń biegów pracujących w cyklu polowym i transportowym. Jeśli podczas zmiany przełożeń słychać charakterystyczny trzask lub bieg wchodzi z oporem, wymiana tego elementu przywraca pełną funkcjonalność przekładni bez ingerencji w pozostałe podzespoły.
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.