Menu
- FILTRY NEW HOLLAND(226)
- FILTRY CASE IH(245)
- FILTRY JOHN DEERE(181)
- Filtry CLAAS(114)
- FILTRY DEUTZ FAHR(107)
- FILTRY MASSEY FERGUSON(99)
- FILTRY KUBOTA(11)
- FILTRY FIAT(51)
- FILTRY FORD(35)
- FILTRY FENDT(92)
- FILTRY LAMBORGHINI(72)
- FILTRY LANDINI(34)
- FILTRY MCCORMICK(39)
- FILTRY RENAULT(75)
- FILTRY SAME(76)
- FILTRY STEYR(114)
- FILTRY VALTRA(41)
- Części do ciągników(34505)
- Case IH(6793)
- Renault(1533)
- New Holland(4234)
- Filtry(124)
- Układ kierowniczy(104)
- Sprzęgło(222)
- Przednia oś(839)
- Mechanizm przeniesienia napędu(687)
- Układ paliwowy(101)
- Silnik(354)
- Klimatyzacja(36)
- Układ chłodzenia(186)
- Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)(144)
- Kabina, karoseria, wyposażenie(283)
- Układ hydrauliczny(204)
- Układ hamulcowy(129)
- Łożyska(0)
- Elektryka(225)
- John Deere(7184)
- Claas(488)
- Deutz-Fahr(2134)
- Fiat(40)
- MC Cormick(188)
- Ursus(15)
- Massey ferguson(5645)
- Fendt(1771)
- Kubota(130)
- Steyr(126)
- Same(238)
- Landini(1381)
- Lamborghini(18)
- Ford(25)
- Hurlimann(15)
- JCB(238)
- VALTRA(592)
- Zetor(26)
- Caterpillar(76)
- Deutz / Same / Lamborghini(1125)
- KOMATSU(40)
- DAVID BROWN(100)
- FARMTRAC(14)
- MBTRAC-UNIMOG(8)
- PERKINS(129)
- POZOSTAŁE(542)
- Części do kombajnów zbożowych(245)
- CZĘŚCI DO ŁADOWAREK(103)
- Części do maszyn budowlanych(187)
- Części do wozów paszowych(16)
- Części do pras(1)
- Nawigacje rolnicze(4)
- Oleje i smary(37)
- Filtry(992)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
87-521300-00 tłok silnika standard new holland
dodaj do przechowalni
5
Opis
Tłok silnika standard NURAL 87-521300-00 do ciągników New Holland i Ford
Element układu korbowo-tłokowego zaprojektowany do precyzyjnej odbudowy silnika w popularnych ciągnikach rolniczych. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i pasowań, tłok NURAL pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego bloku silnika i przywraca parametry robocze jednostki do poziomu z dnia opuszczenia fabryki.
Kluczowe cechy
- Standardowy wymiar tłoka – gotowy do montażu bez dodatkowej obróbki cylindra przy standardowym zużyciu tulei.
- Kompatybilność z silnikami wolnossącymi w modelach New Holland TS, TM, 60 oraz Ford 40 i S – jeden indeks pokrywa zapotrzebowanie całej floty mieszanej.
- Wyprodukowany przez NURAL – niemieckiego dostawcę pierwszego montażu dla wielu producentów silników wysokoprężnych, co gwarantuje identyczną trwałość jak część oryginalna.
- Pełna zgodność z numerem porównawczym 87-521300-00 – bezpośredni zamiennik bez ryzyka kolizji wymiarowych.
- Fabrycznie kontrolowana masa i wyważenie – minimalizuje wibracje po montażu i chroni panewki przed przyspieszonym zużyciem.
Specyfikacja
Średnica nominalna tłoka dopasowana do standardowego wymiaru tulei cylindrowej. Materiał wykonania to wysokokrzemowy stop aluminium odporny na szoki termiczne typowe dla silników wysokoprężnych pracujących pod dużym obciążeniem. Pierścienie tłokowe oraz sworzeń należy zamawiać oddzielnie według katalogu producenta silnika.
Tłok przeznaczony do remontu kapitalnego silnika, gdy kompresja spadła poniżej wartości nominalnej. Sprawdzi się zarówno w serwisie niezależnym, jak i w gospodarstwie prowadzącym naprawy we własnym zakresie. Porównaj numer katalogowy ze swoim zamówieniem i przywróć ciągnik do pełnej wydajności.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.