Masz pytania ?
Chcesz złożyć zamówienie telefoniczne ?
Tel. 782345045

3139592r4 tuleja silnika honowana standard case

3139592R4 Tuleja silnika honowana standard Case
  • nowość
Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 189,05 zł 189.05
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena netto: 153,70 zł
bez 23% VAT i kosztów dostawy
ilość szt.
dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: NURAL
Kod produktu: CH036474

Opis

Tuleja silnika honowana standard Case 3139592R4 NURAL

Komponent przeznaczony do kapitalnego remontu silników wysokoprężnych w maszynach rolniczych i budowlanych. Gotowa do montażu tuleja z fabrycznym honowaniem pozwala mechanikowi pominąć etap obróbki wykończeniowej i od razu przejść do składania jednostki. Dedykowana do ciągników i ładowarek Case, a także wybranych modeli Landini, Manitou i Massey Ferguson.

Kluczowe cechy

  • Honowana powierzchnia wewnętrzna o gotowej chropowatości – pierścienie tłokowe układają się poprawnie od pierwszego uruchomienia, bez ryzyka zatarcia.
  • Wymiar standardowy (nominalny) pasuje do bloku silnika bez przekrawania gniazd – przywracasz oryginalny pasaż bez dodatkowej obróbki skrawaniem.
  • Stal stopowa o podwyższonej odporności na ścieranie wydłuża interwał między remontami przy pracy pod pełnym obciążeniem.
  • Kompatybilność z 30 modelami maszyn – jedna tuleja pokrywa zapotrzebowanie dla floty mieszanej obejmującej ciągniki i ładowarki teleskopowe.
  • Numer porównawczy S57617 umożliwia szybkie sprawdzenie zamiennika w katalogach innych producentów części silnikowych.

Specyfikacja

Tuleja mokra, wymiar standardowy, honowana. Pasuje do silników montowanych w ciągnikach Case serii 533, 633, 833, 640, 840, 940, 4210, 743, 744, 745, 1046, 1246, 1055, 1255, 955, 1056, 856, 956, 484, 684, 485, 685, 495, 695, 454, 464, 523, 574, 674, 724 oraz wybranych modelach Landini, Manitou i Massey Ferguson. Oznaczenie producenta NURAL: 3139592R4. Numer porównawczy: S57617.

Element zalecany przy remoncie silnika po zatrzymaniu ciągnika z powodu spadku kompresji lub nadmiernego zużycia oleju. Aby zachować równomierną pracę wszystkich cylindrów, montuj komplet tulei w całym rzędzie. Dobierz odpowiedni zestaw pierścieni tłokowych i uszczelek pod głowicę, by zamknąć remont w jednym cyklu serwisowym.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.

 

Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl