Menu
- FILTRY NEW HOLLAND(226)
- FILTRY CASE IH(245)
- FILTRY JOHN DEERE(181)
- Filtry CLAAS(114)
- FILTRY DEUTZ FAHR(107)
- FILTRY MASSEY FERGUSON(99)
- FILTRY KUBOTA(11)
- FILTRY FIAT(51)
- FILTRY FORD(35)
- FILTRY FENDT(92)
- FILTRY LAMBORGHINI(72)
- FILTRY LANDINI(34)
- FILTRY MCCORMICK(39)
- FILTRY RENAULT(75)
- FILTRY SAME(76)
- FILTRY STEYR(114)
- FILTRY VALTRA(41)
- Części do ciągników(34505)
- Case IH(6793)
- Renault(1533)
- New Holland(4234)
- Filtry(124)
- Układ kierowniczy(104)
- Sprzęgło(222)
- Przednia oś(839)
- Mechanizm przeniesienia napędu(687)
- Tylna oś(39)
- Pozostałe(37)
- WOM (PTO) wałek odbioru mocy(51)
- Skrzynia biegów(560)
- Układ paliwowy(101)
- Silnik(354)
- Klimatyzacja(36)
- Układ chłodzenia(186)
- Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)(144)
- Kabina, karoseria, wyposażenie(283)
- Układ hydrauliczny(204)
- Układ hamulcowy(129)
- Łożyska(0)
- Elektryka(225)
- John Deere(7184)
- Claas(488)
- Deutz-Fahr(2134)
- Fiat(40)
- MC Cormick(188)
- Ursus(15)
- Massey ferguson(5645)
- Fendt(1771)
- Kubota(130)
- Steyr(126)
- Same(238)
- Landini(1381)
- Lamborghini(18)
- Ford(25)
- Hurlimann(15)
- JCB(238)
- VALTRA(592)
- Zetor(26)
- Caterpillar(76)
- Deutz / Same / Lamborghini(1125)
- KOMATSU(40)
- DAVID BROWN(100)
- FARMTRAC(14)
- MBTRAC-UNIMOG(8)
- PERKINS(129)
- POZOSTAŁE(542)
- Części do kombajnów zbożowych(245)
- CZĘŚCI DO ŁADOWAREK(103)
- Części do maszyn budowlanych(187)
- Części do wozów paszowych(16)
- Części do pras(1)
- Nawigacje rolnicze(4)
- Oleje i smary(37)
- Filtry(992)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
189,00 zł
153,66 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
5165498 wałek półosi new holland
dodaj do przechowalni
Opis
Wałek półosi New Holland 5165498 – zamiennik do ciągników rolniczych
Wałek półosi zaprojektowany do wymiany w ciągnikach marek New Holland, Case IH i Ford, który przywraca pełne przeniesienie napędu na koła. Pasuje do 34 modeli maszyn, w tym popularnych serii T7, TM i Puma, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem dla gospodarstw z różnorodnym parkiem maszynowym. Wykonany z materiałów o podwyższonej wytrzymałości zmęczeniowej, radzi sobie z przeciążeniami powstającymi przy pracy z ciężkim osprzętem.
Kluczowe cechy
- Pełna kompatybilność z 34 modelami – jeden wałek pasuje do ciągników New Holland (serie T6, T7, TM), Case IH (Puma, MXM) oraz Fiat i Ford, co upraszcza gospodarkę częściami zamiennymi.
- Zastępuje numer OEM 5165498 – dokładne odwzorowanie wymiarów gwarantuje bezproblemowy montaż bez przeróbek i dopasowywania.
- Stal stopowa o podwyższonej hartowności – wytrzymuje momenty skręcające powstające przy orce i transporcie z pełnym załadunkiem, minimalizując ryzyko pęknięcia zmęczeniowego.
- Wielowypusty wykonane z tolerancją H7 – eliminują luzy na połączeniu z piastą koła, co przekłada się na cichszą pracę i dłuższą żywotność uszczelnień.
- Gotowy do montażu od ręki – fabrycznie oczyszczony i zakonserwowany, nie wymaga dodatkowej obróbki przed włożeniem do mostu napędowego.
Specyfikacja
Numer porównawczy: 5165498. Pasuje do ciągników New Holland: T6080, T6090, T6095, T7.140, T7.150, T7.165, T7.175, T7.180, T7.190, T7.195, T7.200, T7.205, T7.210, TM165, TM180, TM7010, TM7020, TM7030, TM7040. Case IH: MXM165, MXM180, Puma 115, Puma 125, Puma 140, Puma 150, Puma 155, Puma 160, Puma 165. Ford: 8560. Fiat: M160.
Część sprawdza się szczególnie w gospodarstwach, gdzie jeden ciągnik wykonuje różnorodne zadania – od uprawy po transport drogowy. Wymiana wałka półosi przy pierwszych objawach luzu zapobiega lawinowemu zużyciu piasty i przekładni głównej. Część dostępna od ręki z wysyłką w ciągu 24 godzin.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Opinie o produkcie (0)
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.