Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Filtry do John Deere 4840 zapewniające skuteczną filtrację wszystkich płynów eksploatacyjnych oraz długą i bezproblemową pracę maszyny.
Filtr hydrauliczny donaldson p164906 ar94510 ar98098 - wytrzymały filtr do sprzętu rolniczego
Filtr oleju p558329 donaldson |re57394 lf3567 ar101278 re46380 so3317| - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr oleju silnika filtron op647/3 - skuteczna filtracja i ochrona silnika
Filtr oleju silnika renault ares ceres cergos ergos donaldson p550020 6005012109 77010793 so014 - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa p551130 donaldson |6005009417 ar50041 ff203j s72182| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa sn203 hifi - stworzone do intensywnej eksploatacji
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Filtry do ciągnika John Deere 4840
John Deere 4840 to wysokiej mocy ciągnik rolniczy przeznaczony do ciężkich prac uprawowych, transportowych oraz współpracy z dużymi maszynami zawieszanymi. Solidna konstrukcja i wysoka wydajność sprawiają, że model ten pracuje pod dużym obciążeniem przez wiele godzin dziennie.
Filtr oleju silnikowego usuwa zanieczyszczenia z oleju, zapewniając właściwe smarowanie jednostki napędowej. Filtry paliwa chronią układ zasilania przed wodą i zabrudzeniami, a filtry powietrza skutecznie eliminują kurz zasysany podczas pracy w polu.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w hydraulice, co przekłada się na sprawne działanie podnośnika i maszyn towarzyszących. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora.
Regularna wymiana kompletnego zestawu filtrów do 4840 pozwala zachować pełną sprawność techniczną ciągnika i wydłużyć jego żywotność.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–500 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.