Wyszukiwarka
218,00 zł
177,24 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
149,00 zł
121,14 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
619,00 zł
503,25 zł
145,00 zł
117,89 zł
539,00 zł
438,21 zł
155,00 zł
126,02 zł
519,00 zł
421,95 zł
169,00 zł
137,40 zł
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Komplet filtrów do John Deere 8440 zapewniający pełną filtrację oleju, paliwa i hydrauliki oraz bezawaryjną pracę ciągnika w wymagających warunkach.
Filtr hydrauliczny donaldson p164906 ar94510 ar98098 - wytrzymały filtr do sprzętu rolniczego
Filtr oleju p558329 donaldson |re57394 lf3567 ar101278 re46380 so3317| - zaawansowana technologia filtracji dla rolnictwa
Filtr paliwa donaldson p556745 |ar86745 re27091 bf959 re57073| - profesjonalny filtr do maszyn rolniczych
Filtr paliwa p551130 donaldson |6005009417 ar50041 ff203j s72182| - filtr o długiej żywotności do nowoczesnych maszyn
Filtr paliwa sn203 hifi - stworzone do intensywnej eksploatacji
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 200l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 20l
Olej przekładniowo-hydrauliczny john deere hy-gard 5l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 20l
Olej silnikowy john deere plus 50 ii 5l
Płyn chłodniczy john deere cool-gard ii 5l
Filtry do ciągnika John Deere 8440
John Deere 8440 to przegubowy ciągnik rolniczy przeznaczony do ciężkich prac polowych w dużych gospodarstwach. Dzięki napędowi 4WD oraz dużej mocy silnika model ten bez problemu radzi sobie z szerokimi maszynami uprawowymi oraz pracą w trudnych warunkach glebowych.
W takich warunkach do oleju, paliwa i powietrza dostają się duże ilości zanieczyszczeń. Filtr oleju silnikowego dba o czystość oleju i prawidłowe smarowanie elementów silnika. Filtry paliwa chronią układ wtryskowy przed wodą i drobinami brudu, natomiast filtry powietrza zabezpieczają komorę spalania przed kurzem.
Filtr hydrauliczny utrzymuje czystość oleju w układzie podnośnika i hydraulice zewnętrznej, co jest kluczowe przy pracy z ciężkimi narzędziami. Filtr kabinowy poprawia komfort operatora podczas długich zmian roboczych.
Systematyczna wymiana wszystkich filtrów pozwala utrzymać ciągnik w pełnej sprawności technicznej oraz ograniczyć koszty napraw.
Interwały wymiany
- 250 mth – filtr oleju silnikowego,
- 400–500 mth – filtry paliwa,
- 300–400 mth – filtry powietrza,
- 800–1000 mth – filtr hydrauliczny,
- co sezon – filtr kabinowy.
Informacja GPSR: produkt wprowadzony do obrotu na terenie UE przed 13.12.2024 roku.
Oryginalne numery porównawcze i nazwy zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych. Zdjęcia mają charakter poglądowy.